鋼便橋安裝質量會影響到橋梁的質量，為了生命安全第一的原則，我們需要注意下貝雷片安裝可能會出現的問題，今天新之航就從安全方面給您簡單介紹一下：

貝雷架安裝的流程:

貝雷主梁在空地上拼裝，下面墊枕木， 貝雷架逐件用起重機抬起，桁架引腳互連延長。 貝雷架是4排，排距為0.45m+4 m+0.45m，加強弦桿的桁架用弦桿螺栓將加強弦桿連接在貝雷弦桿上，支架螺栓與垂直支撐，水平上下支撐架和貝雷連成整體，每節貝雷接頭位置安裝各類支撐架各一片。以確保梁的剛性貝雷架，加強弦桿和水平支撐架之間采用接頭錯位連接，這樣可減少由于桁架接頭變形產生的主梁位移。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險銷。

主梁需要加強弦桿的安裝，所有支座位置要求進行局部加強，防止弦桿局部受力過大產生變形。主梁端部各3節采用高剪力型桁架，英制貝雷弦長比下弦桿2毫米只要弦，組裝后形成一定的彎曲度，下扭轉降低，因此，在組裝上下弦桿之間進行區分，避免安裝錯誤。

橫梁安裝

橫梁采用25 工字鋼，長5m，凈跨長4M，與托尼擂主梁整體連接螺栓橫梁支架，梁間距2.5M，相互之間用角鋼或標準拉桿打斜撐相連。當光束被放置，需保證主體格構柱處有橫梁放置;如果排距經過主體構造柱處，加密必須插梁，確保梁間距≤2.5米，

便橋拖拉

主梁與橫梁連成整體、長度達到10米后便可進行拖拉，隨著便橋拖拉前移不斷從后面接長。安裝一個臨時的橋頭，以確保順利楔形導梁通過挖掘，卷揚機的另一面是安裝在坑內，和便橋連接頭用繩子，安裝在橋墩頂部凹輥，從登記冊上便橋，提前啟動牽引葫蘆便橋后調整位置。拖拉過程中必須注意不斷接長桁架，在同一時間，以確保懸臂長度的總長度不得超過2/5和不超過5微米，否則，使用起重機抬起臂頭，尾需要增加體重或拉保險繩，防止傾覆。

貝雷架安裝流程之后，我們再來看看在現實生活中，安裝貝雷片時容易出現的一些問題：

1，現象

(1)貝雷桁橫向彎曲失穩。

(2)桁架弦桿變形。

(3)梁撓度較大。

(4)支座滑移。

2，原因分析

(1)貝雷梁的縱向延伸較為便利，可以拼成不同跨度的便梁或支架，并可上下疊裝拼成不同高度的桁梁。但該梁的構造弱點是橫向連接較為薄弱和復雜。橫向彎曲不穩定是造成許多事故的重要原因。

(2)弦桿受到較大局部集中力導致變形。

(3)桁梁的組合或跨徑的選擇不合理或縱向連接間隙疊加使撓度變大。

(4)桁架的支點選擇不當。使桁架受力不合理或導致支座滑移。

3，防治措施

(1)跨度大，高度大的貝雷桁架結構必須進行穩定性計算，特別是橫向穩定性的計算。要加強橫向連接，可設計非標的橫向連接桿件以適應不同的跨度，寬度要求。

(2)不能因為是臨時結構而在弦桿上任意施加額外的集中力，必須按貝雷梁的要求布置力的作用點和大小。

(3)桁架的組合及跨徑選擇和橫向連接必須進行專門設計，并要經技術論證。

(4)根據設置桁架結構合理的支點，選擇適當的支座，且設防滑措施。

1，現象

(1)貝雷桁橫向彎曲失穩。

(2)桁架弦桿變形。

(3)梁撓度較大。

(4)支座滑移。

2，原因分析

(1)貝雷片的縱向延伸較為便利，可以拼成不同跨度的便梁或支架，并可上下疊裝拼成不同高度的桁梁。但該梁的構造弱點是橫向連接較為薄弱和復雜。橫向彎曲不穩定是造成許多事故的重要原因。

(2)弦桿受到較大局部集中力導致變形。

(3)桁梁的組合或跨徑的選擇不合理或縱向連接間隙疊加使撓度變大。

(4)桁架的支點選擇不當。使桁架受力不合理或導致支座滑移。

3，防治措施

(1)跨度大，高度大的貝雷桁架結構必須進行穩定性計算，特別是橫向穩定性的計算。要加強橫向連接，可設計非標的橫向連接桿件以適應不同的跨度，寬度要求。

(2)不能因為是臨時結構而在弦桿上任意施加額外的集中力，必須按貝雷梁的要求布置力的作用點和大小。

(3)桁架的組合及跨徑選擇和橫向連接必須進行專門設計，并要經技術論證。

(4)根據設置桁架結構合理的支點，選擇適當的支座，且設防滑措施。

以上就是新之航給您提出的一些需要注意事項，如果還有疑問，歡迎您來電咨詢，我們為您持續更新更多相關說明，您可以關注我們網站了解更多資訊。